Porque No Soy Rico
(ni tú tampoco)
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Finanzas personales para gente normal
Edición #007 · Miércoles, 1 de julio de 2026
El yen se hunde, el IVA de la gasolina vuelve y la renta ya se ha cerrado: todo lo que yo creo que necesitas saber esta semana
📰 Noticias de la semana
El yen japonés cae a su nivel más bajo desde 1986 — y eso importa más de lo que parece
El yen japonés cayó hasta alrededor de 162,4 por dólar esta semana, su nivel más bajo desde 1986. Entre abril y mayo, Japón gastó 63.300 millones de euros interviniendo en los mercados de divisas, el mayor despliegue de este tipo del que se tiene registro, pero el yen ha seguido debilitándose.
Por qué te afecta: lo explicamos con calma en el capítulo de esta semana — esto no es solo un problema japonés.
Hoy vuelve el IVA de la gasolina al 21%, aunque con un colchón que amortigua el golpe
A partir de hoy 1 de julio, los carburantes vuelven a tributar al tipo general del 21%, tras más de dos meses con el IVA reducido al 10%. El Gobierno mantiene, sin embargo, un descuento directo sobre el Impuesto Especial de Hidrocarburos: 15 céntimos por litro en julio, que bajará a 10 en agosto, 5 en septiembre y desaparecerá en octubre. La estimación es que la gasolina se encarezca en torno a 11 céntimos por litro y el diésel unos 5 céntimos.
Por qué te afecta: si tienes pensado un viaje largo este verano, los precios todavía no se disparan de golpe gracias al descuento escalonado, pero la tendencia de aquí a octubre es claramente al alza. Aprovecha julio — va a ser el mes más barato del verano para repostar.
Se cierra la campaña de la renta 2025/2026: el 30 de junio fue el último día
El plazo de presentación de la declaración de la renta terminó ayer, 30 de junio de 2026. Si todavía no la has presentado, ya estás fuera de plazo.
Por qué te afecta: si tu declaración te salía a devolver y no la presentaste, no pasa nada grave — tienes hasta 4 años para reclamarla, aunque no hay ninguna razón para esperar. Si te salía a pagar y no la presentaste, los recargos empiezan a contar desde hoy: revisa la newsletter de la semana pasada donde lo explicamos en detalle, o escríbenos y te ayudamos a entender tu situación concreta.
📊 Indicadores clave
| Indicador | Valor | Qué significa para ti |
|---|---|---|
| Yen japonés (USD/JPY) | 162,4 | Mínimo desde 1986. Posible intervención del Banco de Japón. |
| Euríbor 12m (media junio, cierre) | 2,808% | Por encima de mayo y muy por encima de junio de 2025. |
| Gasolina 95 (media España, 30 jun) | ~1,442 €/l | Último día con IVA al 10%. Sube desde hoy, aunque con descuento. |
| Diésel A (media España, 30 jun) | ~1,505 €/l | Mismo caso. La subida será más moderada que en gasolina. |
| IPC subyacente España (mayo) | 3,0% | Sube dos décimas. El dato que más vigila el BCE. |
| IBEX 35 | ~19.400 | Cerca de máximos históricos. |
🔢 El número de la semana
63.300 M €
Es lo que ha gastado Japón entre abril y mayo de 2026 interviniendo en los mercados de divisas para intentar frenar la caída del yen — el mayor despliegue de este tipo del que se tiene registro. Y aun así, el yen ha seguido cayendo. A veces ni los bancos centrales más poderosos del mundo pueden frenar un mercado decidido a ir en una dirección.
💡 El concepto de la semana
Impuesto Especial de Hidrocarburos: el impuesto fijo que pagas siempre, suba o baje el petróleo
Cuando hablamos del precio de la gasolina, casi todo el foco se lo lleva el petróleo y el IVA. Pero hay un tercer impuesto que pesa mucho y del que casi nadie habla: el Impuesto Especial de Hidrocarburos (IEH).
A diferencia del IVA, que es un porcentaje sobre el precio, el IEH es una cantidad fija por litro, independientemente de si el petróleo está caro o barato. Para la gasolina ronda los 0,46 €/litro, y para el diésel unos 0,31 €/litro, en condiciones normales sin descuentos extraordinarios.
¿Por qué importa esta diferencia? Porque cuando el petróleo baja, tu factura baja proporcionalmente menos de lo que esperarías, ya que ese impuesto fijo no se mueve. Y cuando el Gobierno quiere bajar el precio en el surtidor rápido —como ha hecho con el descuento que entra en vigor hoy— suele tocar primero este impuesto especial, porque puede modificarlo directamente sin depender de la normativa europea del IVA, que es más rígida.
Por qué te afecta: entender esta diferencia te ayuda a leer mejor las noticias sobre precios de la gasolina. Cuando oigas que "baja el IVA del carburante", una parte del ahorro real viene de ahí, pero la otra palanca que más rápido mueve el Gobierno es precisamente este impuesto fijo — el que hoy empieza a reducirse de forma escalonada (15 céntimos en julio, bajando cada mes hasta desaparecer en octubre).
❓ La pregunta de la semana
¿Tengo que preocuparme por lo que pasa en Japón si no tengo inversiones allí?
No directamente, pero sí merece la pena vigilarlo como una señal de riesgo en el sistema financiero global. Si tienes fondos indexados globales, una parte pequeña de tu cartera probablemente ya tiene exposición a Japón, así que el movimiento del yen te afecta un poco, aunque sea marginal. Lo importante no es entrar en pánico, sino entender que la volatilidad en mercados grandes como el japonés puede generar sacudidas puntuales en bolsas globales — y que esas sacudidas, si inviertes a largo plazo, son ruido, no una razón para vender.
📚 Lo que estoy leyendo
Un paso por delante
Peter Lynch
Peter Lynch explica cómo el inversor particular puede tener ventajas frente a los profesionales de Wall Street si invierte en lo que conoce. Un libro práctico, sin jerga innecesaria, que desmitifica la inversión en bolsa.
📖 Capítulo de la semana — Especial: Japón y el "carry trade", explicado para quien no sabe de bolsa
Esta semana dedicamos el capítulo a explicar con calma uno de los conceptos que más titulares está generando: el carry trade del yen.
¿Qué es el carry trade?
Una estrategia de inversión simple en su lógica: pedir dinero prestado en un país donde los tipos de interés son muy bajos (como ha sido Japón durante décadas) e invertirlo en otro país donde la rentabilidad es mayor. La diferencia entre lo que pagas de interés por el préstamo y lo que ganas con la inversión es tu beneficio.
¿Por qué Japón ha sido el sitio perfecto para pedir prestado?
Porque durante casi 30 años, Japón ha mantenido tipos de interés cercanos a cero o incluso negativos, intentando combatir la deflación. Eso convirtió al yen en la moneda preferida del mundo para financiarse barato.
¿Qué ha cambiado?
Japón ha empezado a normalizar su política monetaria — a subir tipos poco a poco — para combatir una inflación que finalmente ha vuelto tras décadas de ausencia. Eso encarece pedir prestado en yenes. A la vez, el gasto público japonés ha aumentado, generando dudas sobre su sostenibilidad fiscal, lo que presiona al yen en sentido contrario.
¿Por qué es relevante para alguien que solo tiene su nómina y unos ahorros en España?
Porque cuando estas posiciones de carry trade se deshacen de golpe — como ocurrió en agosto de 2024 —, generan ventas masivas y simultáneas en mercados de todo el mundo, incluidos los fondos indexados globales que mucha gente tiene en su plan de pensiones o su cartera de inversión. No es razón para vender nada ni para evitar invertir. Es, simplemente, una pieza más para entender por qué a veces tu fondo de inversión global baja un día sin que haya pasado nada "en España".
La lección de fondo: en un sistema financiero globalizado, casi todo está conectado. Eso no significa que tengas que entender cada pieza al detalle — significa que cuando inviertes a largo plazo, tienes que estar preparado para ver volatilidad que no tiene nada que ver contigo directamente, y no reaccionar de forma impulsiva.
¿Qué es el carry trade?
Una estrategia de inversión simple en su lógica: pedir dinero prestado en un país donde los tipos de interés son muy bajos (como ha sido Japón durante décadas) e invertirlo en otro país donde la rentabilidad es mayor. La diferencia entre lo que pagas de interés por el préstamo y lo que ganas con la inversión es tu beneficio.
¿Por qué Japón ha sido el sitio perfecto para pedir prestado?
Porque durante casi 30 años, Japón ha mantenido tipos de interés cercanos a cero o incluso negativos, intentando combatir la deflación. Eso convirtió al yen en la moneda preferida del mundo para financiarse barato.
¿Qué ha cambiado?
Japón ha empezado a normalizar su política monetaria — a subir tipos poco a poco — para combatir una inflación que finalmente ha vuelto tras décadas de ausencia. Eso encarece pedir prestado en yenes. A la vez, el gasto público japonés ha aumentado, generando dudas sobre su sostenibilidad fiscal, lo que presiona al yen en sentido contrario.
¿Por qué es relevante para alguien que solo tiene su nómina y unos ahorros en España?
Porque cuando estas posiciones de carry trade se deshacen de golpe — como ocurrió en agosto de 2024 —, generan ventas masivas y simultáneas en mercados de todo el mundo, incluidos los fondos indexados globales que mucha gente tiene en su plan de pensiones o su cartera de inversión. No es razón para vender nada ni para evitar invertir. Es, simplemente, una pieza más para entender por qué a veces tu fondo de inversión global baja un día sin que haya pasado nada "en España".
La lección de fondo: en un sistema financiero globalizado, casi todo está conectado. Eso no significa que tengas que entender cada pieza al detalle — significa que cuando inviertes a largo plazo, tienes que estar preparado para ver volatilidad que no tiene nada que ver contigo directamente, y no reaccionar de forma impulsiva.
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